Drei Sekunden

Chic, von Dir?

Auch „schön“.

http://www.feuerwehrwietmarschen.de/zum-nachdenken/wie-starb-friedrich.html

Wunderbare Zeilen zum erschreckenden Umfang des kurzen Schmerzlich-Schicksalhaften.

Das liebe ich am Bestatterweblog so, einmal gute Informationen, unterhaltsam gebracht und dann wieder diese kleinen literarischen Perlen.

Fünf Sätze sind es nur, die Tom benötigt und wir alle haben Kino im Kopf. Ich sehe die Autofahrt vor mir, erlebe den Unfall mit und spüre den Schrecken des Todes.

Wirklich einmalig. Großes Kompliment.

@Thomas:

Auf die Gefahr hier den Klugscheißer zu geben: Wenn Energien und Kräfte in kg angegeben werden kräuseln sich mir die Zehennägel nach oben. Kräfte gehen ja noch, aber Energien? Das ist wohl Berufskrankheit.

Da finde ich Toms Gedicht deutlich eindringlicher.

Diese paar Sätze gehen unter die Haut.
Danke Herr Undertaker

VIOLETTA

Jo, kann schnell gehen. Anfang dieser Woche: Ich komm mit dem Rad an die Strassenbahnschienen, eine Bahn faehrt auf meiner Seite ab, in 200m Entfernung kommt eine andere in meine Richtung, ich denk mir, das pack ich locker. Die Bahn, die von der abfahrenden Bahn verdeckt wurde, hab ich erst gesehen, als sie 5m von mir weg war, in meine Richtung fahrend. Bin Tom um ca. einen halben Meter von der Pritsche gesprungen. Beunruhigend.

Passt perfekt, der Link von eulchen.

Wikipedia hat einen Artikel „Verkehrstod“. Etwa 5000 Tote alleine in Deutschland im Jahr. Bemerkenswert finde ich den Ländervergleich – Schweiz und Deutschland etwa gleichauf (jeweils bezogen auf 1 Mio Einwohner, Österreich signifikant höher, Niederlande deutlich geringer. Die Zahlen aus den USA scheinen so enorm viel höher, dass ich mich frage, ob diese Daten anders erhoben werden.

Ich weiss, Statistiken sind nur Zahlen, und können das Leid nicht wiedergeben, aber sie machen die Dimension des alltäglichen Sterbens deutlich – jeden Tag sterben in Deutschland 13 Menschen durch Verkehrsunfälle.

Zitat:
„Wirklich hat sich der Verkehr zu einer Art Moloch entwickelt, der jahraus, jahrein eine Summe von Opfern verschlingt, wie sie nur an denen des Krieges zu messen ist. Diese Opfer fallen in einer moralisch neutralen Zone; die Art, in der sie wahrgenommen werden, ist statistischer Natur.“

– Ernst Jünger: „Der Arbeiter’“‘, § 30, 1932

Ich konnte mir das Video nicht zuende ansehen…

Passend zur Jahreszeit. Und sowohl der Text als auch das Video regen nicht nur zum Nachdenken an. Das geht tief.

@Sören (22):
Es geht in den Videos nicht um die Tempo 30-Zone in der vollausgebauten Hauptverkehrsstraße (offiziell zur Lärmvermeideung, aber der Blitzer steht da gerne…), sondern überwiegend um Landstraßen.
Und da gelten primär die Gesetze der Physik. Die Bewegungsenergie eines schnellen Autos ist eben höher als die eines langsamen. Es abzubremsen, dauert länger. Daher muss ein schneller Fahrer aufmerksamer und reaktionsschneller sein als ein langsamer. Aber oberhalb einer bestimmten – je nach Situation unterschiedlichen – Geschwindigkeit hilft auch keine übermenschliche Aufmerksamkeit und Reaktionsgeschwindigkeit mehr! Du kannst eine bekannte, mit 60 Km/h ausgeschilderte Kurve wahrscheinlich problemlos mit 100 km/h oder mehr nehmen. Aber kannst Du auf das Hindernis, die neue Baustelle, die Kuh auf der Fahrbahn usw. auch noch richtig reagieren?

Insofern haben Geschwindigkeit und Aufmerksamkeit durchaus miteinander zu tun.